2.在筹备了9个月之后，总计24亿美元的韩国新造船支持计划（船舶基金）即将开始运营，第一个受益者则是大宇造船和现代商船。2017年1月，作为“船舶银行”（Tonnage bank）的Korea Shipping and Maritime Transport正式成立，将为投资者做部分担保，使船舶基金能够运营。韩国贸易保险公司和韩国国有银行在担保覆盖率上产生分歧，导致船舶基金在过去9个月来一再推迟。目前，KSMT将与K-SURE共同为船舶基金提供担保。
3.7月28日上午，上海外高桥造船有限公司为中国矿运有限公司承建的40万吨矿砂船（VLOC）H1440船的开工仪式在外高桥造船加工部切割中心隆重举行。中矿项目组驻厂经理王作安先生、DNV GL新造船集团驻上海长兴岛新造船负责人，高级验船师Nazar先生，中国船级社驻外高桥造船VLOC项目经理沈剑先生，外高桥造船总经理助理吴拥军先生，和船东、船检驻厂代表以及公司相关部门代表共同出席了相关仪式。
4.7月28日，首批被授予保税油经营资质的四家企业之一、舟山港综合保税区能源化工有限公司完成了首次保税油供应作业。自市政府6月初授予4家企业保税油经营资质以来，舟山港综保区管委会密切关注此批企业的业务开展情况，积极联系各个口岸部门，主动为企业排忧解难，帮助企业尽早开展供油作业。目前，其余3家新获保税燃料油经营资质企业已经基本完成各项准备工作，有望在8月份正式开展保税油供应。
