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2016年11月8日周二航运晨读[转载]

作者:管理员 来源: 点击:1065 时间:2016-11-08
1.进入11月,由于年度接单目标已经基本不可能完成,在出售首尔总部大楼后,大宇造船不得不继续出售包括员工宿舍在内的资产,以完成整个自救计划需要的全部资金。

2.Drewry表示,LNG航运业未来长期前景看涨,预计从2018年LNG运价将大幅改善,而能够达到这一前景的主要原因是美国LNG供应量不断扩张。由于美国LNG出口产量将在2018年开始大幅上升,而全球近85-90%的LNG供应协议均来自美国,这一贸易量将促进大量LNG船需求增长。

3.2016年国际海运人命安全公约(SOLAS)已正式实施,出口商若错误呈报海运货物的重量,当局有权禁止有关货物上船,这将导致出口商损失。这项公约是由联合国海运组拟定,旨在减少意外发生,并于今年7月1日实施,出口商必须遵守公约规定,即须通过独立机构确定,正确呈报海运货物的重量。

4.据日本媒体报道,日本政府相关人士透露,政府4日基本决定向东南亚的马来西亚提供两艘大型巡逻船。目前正在协调马来西亚总理纳吉布本月中旬访日事宜,预计首相安倍晋三将在首脑会谈时向纳吉布表明。据相关人士称,将提供的是海上保安厅使用过的两艘全长90米级巡逻船,准备利用日本的政府开发援助(ODA)修补,最快于明年1月移交给马来西亚。

5.朴槿惠“闺密门”风波越演越烈,事件进展持续发酵,韩国业界质疑前不久韩国最大海运公司韩进海运的破产或与崔顺实也有关。而主因只是因为捐给崔顺实的基金会的钱太少,只有10亿韩元,崔顺实心生不满,挟怨报复。这一消息最早由韩国媒体报道,随后美联社等国外众多知名媒体纷纷报道,如今央视财经频道也首次“确认”该消息。

6.航运咨询机构Alphaliner表示,日本三大航运公司日本邮船、川崎汽船和商船三整合集装箱船业务组建合资公司,并将在2017年7月1日生效,成为全球第六大集运公司。这意味着,到2018年,日本三家航运公司完全整合后,全球前7大集运公司将控制全球65%的集装箱船运力。