2.穆迪在马士基9月份宣布拆分为运输物流和能源板块后曾将马士基集团发行人评级、无担保债务评级和中期票据项目评级下调至Baa1。通过几个月的审查，穆迪最终将马士基信用评级下调至Baa2。穆迪在一份声明中表示：“拆分后使马士基业务多样化降低。而去年9月至今年9月，马士基的债务和营业利润比率（用于衡量一家公司的偿债能力）攀升至2.5，高于穆迪2.25的下调评级基准。”
3.国际海事组织海上安全委员会第94届会议以第MSC.385(94)号决议通过了《国际极地水域操作船舶规则》的安全相关规定，并以第MSC.386(94)号决议通过了关于使《极地规则》安全相关规定强制实施的经修正的《1974年国际海上人命安全公约》的修正案。
4.巴拿马当地时间12月20日，赫伯罗特旗下一艘10500TEU的新巴拿马型集装箱船Valparaiso Express轮通过巴拿马运河，成为6月份开通以来通过该运河的最大船舶。
5.据韩联社20日报道，韩国当地法院表示，就此前竞标的韩进海运美国长滩、加利福尼亚州码头54%股权事宜，地中海航运已经与韩进海运签订交易合同。此次合同的签订，标志着面临破产清算的韩进海运已开始步入出售核心资产的窘境。
6.2010年订造价格每座2.33亿美元，如今两座总计仅1.3亿美元。海工市场的极度低迷，新造钻井平台价格已经几乎达到历史最低。不过，廉价的钻井平台资产对一些船东而言显然是千载难逢的抄底机会。据悉，挪威船王John Fredriksen的一些前心腹近日因为低价收购2座现代化自升式钻井平台的举动引发业界的轰动。当地时间12月19日，Borr Drilling（原名为Magni Drilling）在奥斯陆完成了1.55亿美元的股票发行，每股为2美元。配售所得款项将用于收购Hercules Offshore旗下2座现代化的自升式钻井平台“Hercules Resilience”号和“Hercules Triumph”号，两座钻井平台耗资1.3亿美元。
7.12月21日，中远海运物流有限公司在天津宣告成立。天津市人民政府孙文魁副市长，中远海运集团许立荣董事长、党组书记，万敏董事、总经理出席成立大会并为中远海运物流揭牌。中远海运物流有限公司的成立，是中远海运集团改革发展的一件大事，标志着集团向“打造全球领先的综合物流供应链服务商”目标迈出了坚实的一步。
8.2016年11月，香港港预计完成集装箱吞吐量176万TEU，同比增长10.1%。在经历了连续25个月负增长后，今年8月、9月、10月该港口集装箱吞吐量分别增长5.1%、4.7%及12.4%，以及本次公布的11月10.1%的增长率，该港口集装箱吞吐量实现连续四个月的正增长。
9.12月20日上午10时8分，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在江南造船（集团）完成第一块钢材点火切割，正式开工建造。根据建造计划，新船预计2019年建成。新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展，江南造船（集团）有限公司承担建造。该船船长122.5米，船宽22.3米，设计吃水7.85米，设计吃水排水量约13990吨，航速12节~15节，续航力2万海里，自持力60天载员90人。结构强度满足PC3要求，具备双向破冰能力，艏向能在覆盖有0.2米厚积雪的1.5米厚冰层上以2～3节的速度连续破冰。
