1.Marlink已经承接了由挪威海事IT&C Palantir公司的平台运行合同,为达飞轮船的110艘船舶提供KeepUp@Sea IT运行平台服务。该合同将作为达飞轮船Sealink连接服务更新的一部分,KeepUp@Sea解决方案为达飞轮船涉及五大洲的200个海事服务点,420多个港口提供标准化,简化和自动化船舶IT管理,提高达飞轮船公司IT运作的效率及解决方案的安全性。
2.位于香港的KC Maritime继续减少散货船数量,出售2艘supramax新船。据称,一位中国买家以每艘1690万美元购买了广州黄埔建造的6.4万-dwt Darya Rani和 Darya Maya(均建于2016年)。价格与预期相符。
3.广州海事法院詹思敏副院长介绍,2015年广州海事法院全年新收各类案件3150件,同比增长35.42%;结案2896件,同比增长19.12%;结案率86.40%.新收案件立案标的额为57.69亿元,结案标的额为51.03亿元。
4.吉宝新满利(Keppel Singmarine)与Jan de Nul公司签署了3艘耙吸式挖泥船订单。该比利时船东注资1亿新元(7360万美元)建造新船,其中2艘船预计可在2018年下半年完成。
5.据报道,土耳其邮轮港口运营商Global Liman正在洽谈投资收购4座码头,以扩大在意大利的业务范围。这家在伊斯坦布尔上市的公司考虑购买卡利亚里、布林迪西、卡塔尼亚和拉文纳码头的股份。