1.2月19日波罗的海干散货指数情况：BDI 315 (+2) BCI 207 (-13) BPI 355 (-3) BSI 286 (+16) BHSI 198 (+5)
2.2015年第四季度及全年，淡水河谷营运表现强劲，铁矿石、球团矿、镍、铜、钴和黄金均取得年度及季度产量新纪录。
【集运】
3.法国达飞轮船（CMA CGM）计划出资逾15亿美元投建集装箱船，其中包括2万标箱的超大轮以及2600标箱的支线船。这家法国班轮商准备订造不超过9艘超大集装箱船以及4艘支线船。
4.继2月2日通知之后，汉堡南美航运2月16日通知北美、中美洲和加勒比海地区客户，已决定了美国外港港口服务余下名额的最终协商时间。自2016年4月1日起，汉堡南美航运有限公司(Hamburg Süd)将挂靠奥克兰国际集装箱码头(OICT)。
【港口】
5.继开通泸汉台、泸宁韩近洋外贸航线、泸州—武汉、泸州—南京、泸州—上海等一系列内支线班轮后，“十三五”期间拟开通泸宁日、泸汉泰、马来西亚等集装箱近洋航线，泸州港作为川滇黔三省通江达海的门户，实现川滇黔地区集装箱航线最多最为便捷的港口。
6.宁波舟山港集团宣布，近日与A.P穆勒-马士基有限公司签订深化全面战略合作协议，拓展合作空间，促进共同发展。着力在港航业务、码头经营、物流项目及人员培训与交流等方面全面深化战略合作，谋求共赢发展。
【船厂】
7.根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了5艘新船，包括4艘油船和1艘特种运输船，总运力达到677,000载重吨。其中，有1艘新船具体造价并未公布，剩余4艘新船总投资成本约为2.66亿美元。新船订单量与之前一周持平。
8.中国重工2月18日晚间发布公告，公司拟向控股股东中船重工集团出售所持陕柴重工100%股权、重庆齿轮箱100%股权及青岛海科80%股权，交易作价合计为5.89亿元。
【业界】
9.日前，现代商船披露重组细节。该公司首席执行官李朴勋（Paik Hoon Lee）表示，尽管公司面临流动资金的困扰，但该公司的航运服务将“永远不会被流动资金的危机击垮”。李朴勋称，无论过去还是现在，所有管理人员和工作人员都给予公司最大支持，“现代商船最关注的是保证客户财产的运输安全”。并称已经和韩国唯一的政策性金融机构——韩国产业银行（KDB）密切磋商，将迅速执行重组计划。
10.2月18日晚间，中远海运集团与中国银行在上海签署全球战略合作协议，前者确定后者为主要合作银行，在同等条件下，优先选用中国银行的金融服务；同时，中国银行向中远海运集团提供意向性总额不超过1500亿元人民币的授信。中远海运集团还与天津空港经济区管委会签署空客二期运输协议。中远海运旗下的中远物流将作为天津空客总装线未来10年的唯一物流提供商。
11.张荣发前年立下的遗嘱曝光，存款、股票等都由张国炜继承，并指定张国炜接任总裁。张国炜昨天在集团内部公告即起接任总裁。
12.宁波舟山港一体化继续推进。浙江省政府副秘书长、浙江省海港委常务副主任夏海伟昨天表示，今后深水岸线开发重点将在舟山，并将适时争建舟山自由贸易试验区。
