1.2月5日波罗的海干散货指数情况：BDI 297 (-1) BCI 212 (+4) BPI 295 (+6) BSI 262 (-9) BHSI 194 (-3)
2.航运界网2月5日消息，中海旗下的中海印度洋轮(MV CSCL Indian Ocean)在从英国菲利克斯托港开往汉堡的途中在易北河搁浅。
3.国务院批复天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故调查报告。经认定，该事故是一起特别重大生产安全责任事故。2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸，致165人遇难，直接经济损失68.66亿元。
4.随着航运市场的持续萧条，就连造于2000年后的散货船也开始进入拆船队伍。Oldendorff Carriers去年12月购进的7.4万吨级Diamond轮（造于2001年），已被“按目前市况”售往印度拆解，价格为每轻吨260美元，合计260万美元。该船当时是以420万美元的价格，购自Paragon Shipping。此外，Oldendorff还送拆1艘造于2000年后的海岬型船。
3.国务院批复天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故调查报告。经认定，该事故是一起特别重大生产安全责任事故。2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸，致165人遇难，直接经济损失68.66亿元。
4.随着航运市场的持续萧条，就连造于2000年后的散货船也开始进入拆船队伍。Oldendorff Carriers去年12月购进的7.4万吨级Diamond轮（造于2001年），已被“按目前市况”售往印度拆解，价格为每轻吨260美元，合计260万美元。该船当时是以420万美元的价格，购自Paragon Shipping。此外，Oldendorff还送拆1艘造于2000年后的海岬型船。
5.2015年，由于散货业务经营情况得到缓解，韩进海运实现盈利600万美元。全年，韩进海运总收入68.6亿美元，较2014年同期减少15.3%，但其利润总额则从2600万美元涨至4100万美元，涨幅13.1%。
6.交通银行香港分行于上周末，在新加坡扣下9.39万吨级的散货船Ao Hong Ma轮（造于2011年），理由是船东方逾期未付一笔应于12月1日到期的抵押贷款并触发止赎。
6.交通银行香港分行于上周末，在新加坡扣下9.39万吨级的散货船Ao Hong Ma轮（造于2011年），理由是船东方逾期未付一笔应于12月1日到期的抵押贷款并触发止赎。
7.消息称，ABS大中华区总裁兼首席运营官Eric Kleess和中远集团安全技术监督部主任Cai Meijiang船长在上海签订了合作协议。双方希望利用气候条件变化开辟新业务，前往以往不通航的地区获得运输贸易机会。通过北极航线的运营，亚洲和欧洲港口之间的海运航程与以往途径苏伊士运河的航线相比，将减少约4000海里。
