2.趁船价下跌尚未彻底反弹之际，韩国现代商船开始“抄底”造船推进船队现代化计划。据悉，现代商船已经决定再订购7艘大型船舶，其中包括2艘11000TEU集装箱船和5艘30万吨VLCC，预计合同总金额约5.8亿美元。
3.据韩媒报道，由于订单下滑、船厂工作量不足，现代尾浦造船将暂时关闭其在蔚山的一个船坞，以节省开支。此次暂时关停的船坞是蔚山最小的船坞，造船能力约35万载重吨。该船坞自8月17日完成最后一艘船建造后就处于闲置状态，预计将于12月恢复全面工作，按计划建造1艘滚装船。
4.9月4日，在第三届金砖国家领导人峰会期间，招商局港口控股有限公司欣然宣布，通过全资附属公司广升发展有限公司与TCP Participações S.A.(‘TCP’)及售股股东定立购股协议，以代价2,891,250,227.92 雷亚尔 (相等于约 72.28亿港元) 收购巴西巴拉那瓜港口营运商TCP 90%的股权。
