2.近日，欧洲第二大港安特卫普港官网表示，该港通过其子公司安特卫普国际，对巴西里约热内卢北部地区的Açu港进行投资，投资金额达1000万美元。
3.本周，中国政府正式向世界贸易组织（WTO）提交文件，表示今年（2017）年底开始将不再接收外来垃圾，包括废弃塑胶、纸类、废弃炉渣、与纺织品。而禁令将会在2017年底生效。
4.商务部官方网站公布《原油成品油流通管理办法（征求意见稿）》，并首次在类似文件中正式公开明确提出“国际航行船舶保税油经营”资质问题，这意味着中国保税船供市场可能逐步由封闭转向全面开放。
5.德国航运公司赫伯罗特日前表示，在完成了收购阿拉伯轮船之后，预计将扩大在土耳其市场的业务。赫伯罗特土耳其分公司在过去几年内，已在土耳其市场从一家小型航运公司发展成该地区市场第三大运营商，运力也从约23万TEU扩大至50万TEU。
6.韩国天然气公司（KOGAS）已经与韩国国内航运公司达成协议，合作开展浮式储存和再气化装置（FSRU）业务。此举旨在振兴韩国国内航运业和造船业，目前全球航运业困境已经严重影响了韩国航运业和造船业。
7.全球首艘无人驾驶货船“YARA Birkeland”号将于2018年下水航行，“YARA Birkeland”号虽然载货量很少，仅能装载100至150个集装箱，但该船的正式投入运营将会成为全球航运史上的一个巨大转折点。
8.两家中国船厂——扬子江船业和天津新港船舶重工近日再次揽入最多10艘Kamsarmax型散货船订单。不包括此次订单，上半年Kamsarmax型散货船订单累计40艘，中国船厂接获39艘，几乎包揽了全部订单，而此前预期的Kamsarmax型散货船领域将迎来订单潮的预期正在成为现实。
9.中远海控（601919）发布公告称将于7月26日复牌。在回复上交所询问的如何保证东方海外在香港独立经营一事，中远海控在公告中承诺：中远海运集团及其他下属公司将不采取任何行为或措施，从事对中远海控及其子公司主营业务构成或可能构成实质性竞争的业务活动，且不会侵害中远海控及其子公司的合法权益，包括但不限于未来设立其他子公司或合营、联营企业从事与中远海控及其子公司现有主营业务构成实质性竞争的业务，或用其他的方式直接或间接的参与中远海控及其子公司现有主营业务。
