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2017年5月4日周四航运晨读[转载]

作者:管理员 来源: 点击:1046 时间:2017-05-04
1.美国当地时间5月2日,美国联邦海事委员会(FMC)以无权管辖为由驳回日前日本三大船公司提交的拟联合运营集装箱航运业务的三方协议。联邦海事委员会在声明中称,根据美国相关法律规定,委员会无权审核及批准公司合并事宜。因此,委员会经认真考虑,除Mario Cordero委员因即将离职未参与投票外,其余四位委员全票通过,认为“三方协议”中涉及的三方最终将合并成一个新的业务实体,而该行为并不在联邦海事委员会审查项目之列。
 
2.为有效降低货运重型汽车对空气质量的影响,5月1日起,天津港不再接收公路运输煤炭,天津港南疆散货物流中心实现煤炭“只出不进”、基本出清,天津港煤码头作业全部实现铁运接卸。此举预计每年将减少运煤大货车约200万辆次,对京津冀地区的环境质量改善起到积极作用。
 
3.台州市海洋经济发展“十三五”规划“十大工程”项目实施计划出炉,共有十大类286个海洋经济重大建设项目列入其中,总投资6095亿元,其中“十三五”期间计划投资约3000亿元。
 
4.5月2日,大船集团举行为中远海运能源旗下大连油运建造的30.8万吨原油船64号船“远尊湖”号交接船暨命名仪式,这是大船集团为中远海运交付的第二艘VLCC。
 
5.德国集运公司赫伯罗特日前宣布,该公司已与希腊集装箱船船东Diana Containerships签订了一艘巴拿马型集装箱船租约。
 
6.日前,马士基航运第二代Triple-E级集装箱船“马德里马士基”轮(Madrid Maersk)首航天津港,这是马士基航运首艘投入运营的第二代3E级集装箱船,理论载箱量20568标箱,是目前投入运营的全球最大集装箱船。天津港是“马德里马士基”轮首航靠泊的第一个港口。“马德里马士基”轮及其同型船将被投放到亚欧航线服务网络中。