2.招商局港口购汕头港60%股权 增强华南地区港口布局。2017年4月10日，招商局港口控股有限公司的全資附属公司招商局港口发展（深圳）有限公司与汕头国资委及汕头港务集团有限公司就认购汕头港的股权事宜订立认购协议。根据认购协议，招商局港口发展须以总代价人民币54.32亿万元（相等于约61.18亿港元）认购将由汕头港发行的股权。
3.4月10日，在中缅两国元首的共同见证下，《中缅原油管道运输协议》在北京正式签署。10日晚，运载14万吨原油的“联合动力号”油轮成功靠泊中缅原油管道的起点——缅甸皎漂的马德岛港，并开始卸油，中缅原油管道工程拉开投运大幕。
4.胡可一:新需求能缓解过剩产能吗？造船是国内五大过剩产能(钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、造船产能利用率分别仅为72%、73.7%、71.9%、73.1%和74.9%)之一，但应该清醒，除了造船行业总产能存在着严重过剩现象以外，造船行业还并存着局部结构性产能过剩和配套制作能力不足问题，主要表现在：一是造船先进制造能力不足；二是高技术船舶订单比重低；三是造船低端产能过剩严重；四是订单充足的船厂配套制作能力不足等。
5.川崎重工重组将退出海工市场。由于石油价格持续波动，过去两年来，川崎重工船舶及海工装备业务出现了巨额亏损。受此影响，2016年10月，川崎重工成立了重组委员会，旨在对船舶和海工装备业务结构进行基本修正。作为重组策略之一，川崎重工决定退出海工装备建造领域。
6.伊斯坦布尔消息：中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）9日在土耳其伊斯坦布尔举行西北欧—地中海区域航线首航仪式，这标志着中国航运公司首次在该区域提供直达服务。
