2.意大利领先的海运集装箱码头和多式联运运营商康世集团在2016年的吞吐量增长1.7%,货运量增长9.7%。康世的海运集装箱码头业务2016年总体吞吐量增长109,000 TEU,接卸了6,888艘次,同比增长4%。
3.德国最大商业银行德意志银行日前公布的股东投票权变更通知显示,中国海航集团已成为德意志银行新的大股东之一。
4.近日,挪威国油宣布与两家挪威海工船东签署租船合同,租赁4艘应急响应与救援船(ERRV),合同总价值约为27亿挪威克朗(约合3.23亿美元)。这些租船合同租期7年,另外还包括5个为期1年的备选租约。
5.据日本船舶出口商协会(JSEA)最新公布的统计数据显示,2017年1月份日本船厂接获新船订单量168100总吨(GT),同比大增44.5%,13个月来首度呈现增长。
6.路透社报道称,中国在斯里兰卡一座价值11亿美元港口投资计划将搁置,直到斯里兰卡政府清除相关项目的法律和政治阻碍。对此中国外交部发言人耿爽在16日举行的例行记者会上回应称,汉班托塔港项目旨在促进斯里兰卡经济发展和改善当地民生,“目前项目仍在稳步推进。中方鼓励有关企业在平等互利基础上,根据市场和商业原则开展有关项目。”
7.全球航运咨询公司德路里(Drewry)近日在最新发布的LPG市场前景预测报告中表示,LPG海运贸易将继续在健康的速度下稳步增长,不过受到持续的船队增长压力,2017年LPG运价预计将持续承压。
【航运史上的今天】
2011年2月21日,时任马士基航运CEO柯林在伦敦宣布将建造10艘1.8万TEU的世界最大型集装箱船。