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2016年11月26日周六航运晨读[转载]

作者:管理员 来源: 点击:1225 时间:2016-11-26
1.集运特别是内贸近一个月的市场表现持续超我们的预期,过去五年产业的深度调整让不少产业链从业者习惯于“看空”思维,经营中对于风险体现为更多的“谨慎”,这种情绪若能叠加17年市场的弱复苏,可能会带来大的投资机会,譬如2009-2010年的集运市场。各种迹象表明“2017年会好的”极有可能不再是产业过去几年自我安慰的标志性口号,产业有望演绎为外贸的小年(边际改善)、内贸的大年,受益标的包括安通控股、中国远洋。

2.11月23日,现代重工工会声称,将进行全面罢工,要求现代重工管理层放弃分拆非造船业务部门的计划。此前,为提高管理效率和竞争力,减少债务负担,现代重工宣布了改革方案,将一分为六仅保留造船业务,其余非造船事业将被分拆成另外几家公司,并且寻求在证券市场上市。对此,现代重工工会表示,现代重工必须撤销这一分拆计划,这是完成今年的薪资协议的前提条件;如果管理层执意推行分拆计划,工会将不得不进行全面罢工。

3.由于未能按期交付后2艘平台供应船,被船东抓住“把柄”的外高桥造船再遭Pacific Radiance撤单并提起仲裁,这是Pacific Radiance今年第二次因为撤单和外高桥造船打官司。号称“中国第一船厂”的外高桥造船建造的大船曾经创造了中国造船业无数的第一,如今却因为4艘“小船”不能按时交付头疼不已。

4.近日,交通运输部和安徽省人民政府联合批复了《芜湖港总体规划(2016-2030年)》,标志着历时四年之久的港口规划修订工作圆满结束,新一轮港口规划正式开始实施。批复明确芜湖港是全国内河主要港口和区域综合运输枢纽的重要组成部分,是皖江城市带承接产业转移的重要依托和安徽省对外贸易的重要口岸,是芜湖市及皖东南地区经济发展的重要支撑,是以集装箱、商品汽车滚装、煤炭、建材、非金属矿石运输为主,兼顾旅游客运的综合性港口。

5.最新消息,当地时间11月23日下午,芬兰客船公司维京游轮(Viking Line)与厦船重工正式签署1+1艘大型豪华客船建造意向书,新船预计在2020年春季交付。根据协议,双方将在2017年春季签署最终建造合同。

6.据印度《第一邮报》网站11月23日报道,印度航运部近日发布报告指出,在港口发展方面,印度所有关键性指标均远远落后于中国。报道称,印度航运部发布这一报告正值中国为了“击败”印度在全球经济中获取更为广阔的空间,而与巴基斯坦的瓜德尔港建立联系之际,尽管与此同时,印度也在准备与伊朗恰巴哈尔港接洽。