行业报道

1.8月16日，株洲县举行筹建湖南省首家海事学校论证会。武汉航运交易所、长江海事局、湖南省地方海事局、湖南省商务厅、财政厅等单位相关领导及株洲市相关部门负责人参加。该学校项目命名为株洲国际海事学校，将由株洲县明德理工职业技术学校更名而来，选址在株洲市天元区雷打石镇（原属株洲县），位于湘江风光带。用地35亩，建设工期36个月，总体规划分两期进行，预计总投资3000万元。其中一期拟初步建成国际普通海员、海乘培训考试评估基地，包括航海楼、实操厂房、游泳池、游轮码头实训基地等，目前均在规划建设当中。

2.根据澳大利亚海事公会官网8月19日消息，日前载有20名中国海员的香港旗货船Five Stars Fujian 五星福建轮因超过两月未付海员工资、补给短缺、船东“消失”等问题被滞留在澳大利亚格兰德斯通沿岸海域。国际运输工人联合会近日敦促澳大利亚政府允许被滞留在船上的20名海员下船上岸，直到争议完全解决为止。

3.根据知名海事咨询机构Maritime Strategies International (MSI)消息，由于铁矿、煤炭、粮食等大宗商品贸易回暖的印象，干散货运输市场（尤其是Capesize及 Panamax租船市场今年第四季度将会有一个反弹的期望，但是反弹幅度有限。

4.VLGC租金跌至新低，价格几乎难以保本，促使大量船被推出用于存储。经纪公司的报告显示，多达11 艘满载货物的VLGC停泊在新加坡，这些货物由贸易公司维多（Vitol）、丰益（Wilmar）、贡渥集团（Gunvor Group）及能源公司Statoil控制。

5.中国造船厂向邮轮建造市场又迈进一步，首次在上海外高桥造船(SWS)建造一系列豪华邮轮的协议即将达成。了解情况的消息人士告诉《贸易风》，5艘邮轮中首艘船的合同将在暑期后很快签署。