2.马士基集团2015年全年盈利9.25亿美元，集团实际利润31亿美元。马士基航运盈利13亿美元，实际利润13亿美元；马士基石油亏损21亿美元，实际利润4.35亿美元；马士基码头全年盈利6.54亿美元，实际利润为6.26亿美元；马士基石油钻探全年盈利7.51亿美元，实际利润7.32亿美元；马士基海运服务盈利4.46亿美元，实际利润增长至4.04亿美元；马士基油轮实际利润1.56亿美元；马士基供给服务实际利润1.17亿美元；马士基拖轮与海上救助（施维策）实际利润1.16亿美元；丹马士物流实际利润1500万美元。
3.当地时间9日凌晨，此前在易北河搁浅的19100TEU集装箱船“中海印度洋”成功脱浅。
4.英国咨询机构Oil Movements日前表示，截至2月20日止的四周内，未计入安哥拉和厄瓜多尔的石油输出国组织日均海运石油出口料增加44万桶。
5. 2016年2月初，佛得角政府批准启动出让普拉亚港、格兰德港、萨尔-內伊港和帕尔梅拉港特许经营权。据悉，自去年10月启动港口运营私有化招标以来，有来自葡萄牙、英国、荷兰、菲律宾、土耳其、中国和新加坡的多家企业表达了投标意愿，但目前只剩一家公司在与佛港务局洽谈港口经营受让事宜。
6.据悉，广西已向国务院上报北部湾自贸区的申报方案。申报面积为100平方公里，很可能以片区形式组成，自贸区的目标和任务是作为广西衔接“一带一路”的先行区和示范区。
【航运史上的今天】
1971年2月11日，63国签订《禁止在海底试验核武器条约》。
2009年2月11日，国务院常务会议审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。
