干散】
1.1月18日波罗的海干散货指数情况:BDI 369 (-4) BCI 197 (-1) BPI 375 (-6) BSI 388 (-6) BHSI 243 (-2)
1.1月18日波罗的海干散货指数情况:BDI 369 (-4) BCI 197 (-1) BPI 375 (-6) BSI 388 (-6) BHSI 243 (-2)
2.新年伊始,国际干散货运输市场运力仍严重过剩,总体需求难改疲软态势,国际干散货综合运价指数BDI连跌九日,破4进入3时代。中国进口干散货运输市场因需求不足,运价遭受重创,运价指数和租金指数再探新低,各船型运价跌幅均扩大。
【集运】
3.从“地球上最大的书店”到全球“最大的网络零售商”,从商品零售到云计算,从卡车、飞机货运到无人机送货,人类似乎已经挡不住亚马逊的扩张步伐。而“亚马逊航运公司”的集装箱船不久之后也将正式启航。
【船厂海工】
4.世界最大且最现代化的磷虾捕捞加工船将由瓦锡兰负责船舶设计。该船舶将在世界遗产南极洲原始水域运作,瓦锡兰船舶设计提供兼具可持续性的环保解决方案。
5.传言已久的“南北船”合并已有动作,但最终实现可能尚需时日。从知情人士处获悉,国资委近期已就“南北船”合并事宜向两家造船央企询问方案,较为积极的中船重工提交过一个较为简单的初步计划,而中船集团方面则没有提交方案。
【港口】
6.日前从江苏省交通运输厅港口局获悉,2015年江苏全省港口累计完成货物吞吐量23.3亿吨,同比增长3.1%。其中苏州港货物吞吐量居全省榜首,达5.4亿吨。
7.2015年,河北港口集团集装箱吞吐量达100.27万标准箱,较2014年增幅37.73%。其中,秦皇岛港和黄骅港区双双突破50万标准箱,均创历史新高。
8.钦州港连续四年成为全国海上原油过驳第一大港。2015年,钦州口岸共出口成品油254.5万吨,同比增长94.3%,出口量首次突破200万吨关口。
9.香港港口竞争力进一步受到挑战。香港港口发展局15日公布2015年全年吞吐量数据,去年香港港口吞吐量报2011.4万标箱,按年下跌 9.5%,为连续四年录得下跌,更创下13年新低,全球排名续下跌一位至第五名。
10.近年来,中国政府日益重视环保问题,交通部和地方政府都在大力推动船舶在港减排的各项政策。船舶岸电技术是船舶在港停靠码头期间停止使用辅机发电,而改为使用岸上电源供电,从而提供船舶靠泊期间正常生产和生活所需电力。
11.巴西最大港口桑托斯的有毒气体泄漏源头已被控制,但毒雾扩散至5座城市,目前已有144人因接触或吸入有毒气体接受治疗。
【业界】
12.为进一步促进航运运价交易市场功能的发挥,更好地让航运金融服务实体产业,满足现代航运业风险管理需求,上海航运运价交易有限公司(SSEFC)不断优化和完善航运运力交易产品,并于2016年1月18日正式发布新版中国沿海煤炭运力交易产品。
【集运】
3.从“地球上最大的书店”到全球“最大的网络零售商”,从商品零售到云计算,从卡车、飞机货运到无人机送货,人类似乎已经挡不住亚马逊的扩张步伐。而“亚马逊航运公司”的集装箱船不久之后也将正式启航。
【船厂海工】
4.世界最大且最现代化的磷虾捕捞加工船将由瓦锡兰负责船舶设计。该船舶将在世界遗产南极洲原始水域运作,瓦锡兰船舶设计提供兼具可持续性的环保解决方案。
5.传言已久的“南北船”合并已有动作,但最终实现可能尚需时日。从知情人士处获悉,国资委近期已就“南北船”合并事宜向两家造船央企询问方案,较为积极的中船重工提交过一个较为简单的初步计划,而中船集团方面则没有提交方案。
【港口】
6.日前从江苏省交通运输厅港口局获悉,2015年江苏全省港口累计完成货物吞吐量23.3亿吨,同比增长3.1%。其中苏州港货物吞吐量居全省榜首,达5.4亿吨。
7.2015年,河北港口集团集装箱吞吐量达100.27万标准箱,较2014年增幅37.73%。其中,秦皇岛港和黄骅港区双双突破50万标准箱,均创历史新高。
8.钦州港连续四年成为全国海上原油过驳第一大港。2015年,钦州口岸共出口成品油254.5万吨,同比增长94.3%,出口量首次突破200万吨关口。
9.香港港口竞争力进一步受到挑战。香港港口发展局15日公布2015年全年吞吐量数据,去年香港港口吞吐量报2011.4万标箱,按年下跌 9.5%,为连续四年录得下跌,更创下13年新低,全球排名续下跌一位至第五名。
10.近年来,中国政府日益重视环保问题,交通部和地方政府都在大力推动船舶在港减排的各项政策。船舶岸电技术是船舶在港停靠码头期间停止使用辅机发电,而改为使用岸上电源供电,从而提供船舶靠泊期间正常生产和生活所需电力。
11.巴西最大港口桑托斯的有毒气体泄漏源头已被控制,但毒雾扩散至5座城市,目前已有144人因接触或吸入有毒气体接受治疗。
【业界】
12.为进一步促进航运运价交易市场功能的发挥,更好地让航运金融服务实体产业,满足现代航运业风险管理需求,上海航运运价交易有限公司(SSEFC)不断优化和完善航运运力交易产品,并于2016年1月18日正式发布新版中国沿海煤炭运力交易产品。