行业报道

【干散】
1.2015年12月15日波罗的海干散货运价指数情况：BDI 484 (-24) BCI 623 (-99) BPI 411 (+1) BSI 449 (-1) BHSI 276 (-3)
 
【港口】
2.15日，青岛港集团董事长郑明辉与迪拜环球港务集团董事长卞澍岚签署《中国青岛港集团和阿联酋迪拜环球港务集团关于深化全面战略合作伙伴关系的备忘录》。双方将在已有成功合作成果的基础上，进一步发挥各自优势形成整体合力，积极围绕“一带一路”、智慧港口与自动化码头、邮轮码头等多领域开展深入合作，持续深化、提升双方的全面战略合作伙伴关系，实现强强联合、共赢发展。
 
3.12月15日，以青岛港董家口矿石码头命名的 “董家口”号40万吨超级矿船成功靠泊董家口矿石码头，这是入华首艘以港口名字命名的40万吨超级矿船。
 
4.穆迪投资者服务公司发布一项新报告称，鉴于不断增长的经济发展以及美国集装箱吞吐量稳步上升趋势，美国港口行业发展前景在2016年将是稳定的。“我们预测美国集装箱吞吐量在2016年将增长3%-4%，”穆迪投资者服务公司的分析师Moses Kopmar说。
 
【船厂海工】
5.12月14日，中船重工旗下的风帆股份（600482）公布了其最新的资产注入计划。注入的资产包括广瀚动力、上海推进、齐耀重工等16家公司的股权以及部分土地等非股权资产，这些资产的评估值总计约为134.8亿元。风帆股份将为此发行7.5亿股股票，每股价格为17.97元。此外，风帆股份还计划向中船重工支付4.7亿元现金，购买其持有的火炬能源100%股权。算上这笔交易，此次重组注入风帆股份的资产将达到139.5亿元。
 
【液散】
6.纳斯达克上市企业蒂凯油轮（Teekay Tankers）近日收到9亿美元长期贷款，用于36艘在建船舶。这笔贷款将于2021年到期，由公司两笔过桥贷款担保，于2016年年初到期。
 
7.在最近的OPEC会议上，船舶经纪人对于油船市场潜在的利好因素展开讨论，其中Charles R. Weber指出，对于大型原油船船东而言，目前的市场情况表明至少未来一年里前景光明。
 
【业界】
8.据德国船东协会消息，德国商船船队规模已连续3年缩水，今年9月在册船只数量为3122艘。相比2012年，运力下降12%，船舶数量下降17%。包括新造船及运营船在内，德国船东2015年损失船舶117条，其中13条报废；182条卖给国外，包括68条集装箱船。
 
9.据《亚洲地区打击海盗和武装劫船合作协定》信息共享中心（ReCAAP）消息，11月份亚洲海盗及武装劫船事件下降，亚洲地区海盗及武装劫船行为连续三个月呈下降趋势。今年11月份，报道的武装劫船事件有7起，10份有15起，报道的案件数量比上个月降低53%。7起事件中，6起实际发生，1起为劫持未遂。本月没有海盗案件报道，也没有劫持油轮案件发生。
 
10.近日，马士基集团与世界海事大学共同设立教育项目“CORA”。该项目旨在为业界提供反腐意识。穆勒基金和马士基航运设立共同基金支持这一项目。世界海事大学将为这一项目设置课程，并颁发硕士学位。该课程包括商业诚信及反腐意识内容，这也是世界海事组织及船东关注的方向。
 
【航运史上的今天】
1773年12月16日，诱发北美独立战争的波士顿倾茶事件爆发。12月16日，塞缪尔·亚当斯率领60名自由之子化妆成印第安人潜入商船，把船上价值约1.5万英镑的342箱茶叶全部倒入大海。波士顿茶叶事件是美国建国的主要国家神话之一，也是美国独立战争爆发的导火线。