这位来自克拉克森(Clarksons)的分析师指出,过去4个月干散货船的新单成交量已跌至40万载重吨/月,创下自1990年代以来的最低水平。
“这较之2007年12月最高位时的2300万载重吨,跌幅则高达98%,或也是近几十年来的跌幅之最。”
“但鉴于海岬型散货船依旧‘挣扎于’ 4000美元/天的谷底位置,上述情况应属意料之中。好在,这对手中订有散货船的投资者而言,仍算是‘一场及时雨’。”
Stopford就此指出,本轮投资的巨幅收缩,相当于宣告了散货船‘恢弘”扩张史的终结。